一、石家庄轨道交通二期规划建设取得突破性进展 4 号线一期工程可行性研究报告获批
11 月 28 日，记者从石家庄交投集团所属轨道集团获悉，省会轨道交通 4 号线一期工程可行性研究报告获河北省发改委批复，标志着石家庄市轨道交通二期规划建设取得了突破性进展。
轨道交通 4 号线一期工程线路起自玉村南路站，终到东垣东路站，沿汇明路、汇丰路、仓丰路、南二环、建华大街、高营大街敷设，全长 22.43 公里，全部为地下线 座。主要串联西南教育生活片区、南二环和南三环之间高密度居住区、建华大街沿线密集居住区、高营大街沿线密集居住区、万达广场、建华城市广场商圈等客流集散点。
继4号线一期工程可研报告获批后，石家庄地铁再次迎来好消息。日前，石家庄市轨道交通5号线一期工程可行性研究报告获河北省发改委批复，标志着石家庄市轨道交通二期规划建设取得又一突破性进展。
石家庄市轨道交通5号线一期工程线路起自宫北路站，终至谈固北大街站，沿红旗大街、友谊大街南北向敷设，串联石家庄北站后，沿市庄路、光华路东西向敷设，全长约19.9公里，设站18座，全部为地下线。主要串联西南教育生活片区、友谊大街沿线密集居住区、石家庄北站、光华路沿线商圈和长安区工业改造片区等客流集散点。
石家庄市轨道交通5号线号线相扣成环，填补了省会西部、北部片区轨道交通线网的空缺，完善了轨道交通线号线一期工程的建设将进一步优化城区空间结构，促进区域协调发展、提升城市功能品质，刷新人民群众出行“幸福指数”，助力提升城市发展能级和综合承载力。
据了解，作为一项复杂的系统性综合工程，轨道交通工程从建设规划获批至开工建设，需经过可行性研究、初步设计、施工图设计等几个前后相互衔接的过程。接下来，石家庄轨道集团将全力以赴做好开工准备，从实从细强化精品意识，科学深入对标学习先进城市经验，认真贯彻“人民城市人民建、人民城市为人民”的重要理念，解放思想、更新观念，只争朝夕、攻坚克难，强力推动轨道交通二期尽早开工建设。
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