作为汽车新四化中重要的一环，智能化成为各大车企打造差异化产品力的重点方向，过去两年，咱们也见识到了众多所谓的智能汽车。不同品牌的产品都在人机交互方面下尽了功夫，语音交互、人脸识别、手势交互等功能也屡见不鲜。而欧尚Z6以“汽车机器人”的身份亮相，并带来了全场景智慧车外语音交互功能，这一点还是蛮新鲜的，也是比较吸引我的点。那欧尚Z6的产品力表现如何呢？该车在同级车型之间是否有足够的竞争力呢？咱们今天就好好来聊一聊。
欧尚Z6提供燃油版、插电混动版（欧尚Z6 iDD）车型，咱们今天主要聊的是燃油版车型。目前欧尚Z6燃油版推出了蓝鲸新一代NE15T车型，全系指导价区间为9.99-12.99万，欧尚Z6 iDD特级混动车型指导价区间为15.58-17.58万。
欧尚Z6定位为紧凑型SUV，但该车的轴距达到2795mm，在同级车型中，该车属于中等偏上的“身材”。以欧尚Z6的定位而言，我认为该车的价格还是有一些诚意，今天咱们就以欧尚Z6顶配车型——2022款 蓝鲸新一代NE15T 智航型为例，来看看该车的产品力表现。
作为一台“汽车机器人”，欧尚Z6的长相其实也蛮科幻的。车头部分，欧尚Z6采用了大尺寸“时空迭影双层格栅”的设计，视觉效果还是蛮个性。同时，欧尚Z6采用了分体式大灯的布局，其日间行车灯兼顾了转向灯的任务，且支持流水点亮，辨识度还比较高。而在保险杠两侧，欧尚Z6还设计了大尺寸导流孔，并且其内部为镂空设计，真正能为刹车系统散热。
车身侧面，欧尚Z6的线条依旧凌厉，锋利的腰线贯穿整个车身，配合车门上的折角设计，整体呈现出较强的立体感，车门下方的红色装饰条也显得较为活泼。同时，欧尚Z6在轮拱处采用了双线寸的轮毂，整车的下盘显得较为敦实。细节方面，欧尚Z6在主驾一侧的B柱上设计了人脸识别的摄像头，方便解锁，实用性还不错。同时，欧尚Z6的两侧、车头、车尾共带有4个高灵敏麦克风用于接收车外语音指令，带着钥匙靠着车辆，就能直接用语音控制车辆，并且其支持20种车外语音指令，比如“Z6，打开后备厢”、“你好Z6，启动发动机”等，在某些场景下，该功能确实还挺实用的。
车尾部分，欧尚Z6采用了溜背设计，且溜背的角度很大，配合镂空尾翼，呈现出较强的运动感。同时，欧尚Z6车尾两侧采用了竖直的线条设计，配合宽车肩的造型，也营造出宽体的视觉效果。值得一提的是，欧尚Z6采用了四出排气的设计，并且这也是真正的排气，并非装饰件，即便在冬天，也并不会露怯。就外观而言，我认为欧尚Z6的设计还是挺有视觉冲击力，给人的感觉也挺前卫。
与外观相对应的，欧尚Z6的内饰也是以科技感为主，其内部配备了10.3英寸的全液晶仪表、12.3英寸的悬浮式控制屏以及9.2英寸的智慧小欧屏，且采用了舰阵式布局，视觉效果还是蛮不错，即便放到2022年来看，欧尚Z6的内饰设计还是蛮新颖的。同时，欧尚Z6配备了“OnStyle5.0智慧座舱”，其支持手势控制，比如“OK”手势代表开启赛道模式，“胜利”手势代表拍照，“比心”手势自动歌曲收藏，并且其支持AR-HUD功能，观察会更直观。细节方面，欧尚Z6还支持一键超车功能，通过方向盘左拨片开启之后，车辆会自动闪灯，并打开转向灯，便捷性也挺不错。就座舱表现而言，欧尚Z6确实也带来了不少创新设计和功能。
作为一台国产SUV，配置是提升竞争力的关键部分，咱们重点来看看欧尚Z6的表现。科技配置方面，欧尚Z6支持L2级智能驾驶系统，并且其配备了22个感知硬件，整体使用体验还不错。同时，欧尚Z6配备了自动泊车功能，且其支持语音控制泊车、遥控泊车功能，便捷性也还不错。常规配置方面，欧尚Z6还带有电尾门、内置行车记录仪、前排隔音玻璃、车载空气净化器等配置。就配置而言，欧尚Z6的基础配置很丰富，科技配置更是该车在同级车型中的优势竞争力。
欧尚Z6虽然定位为紧凑型SUV，但在同级车型中，我认为欧尚Z6也算是“大块头”。欧尚Z6的长宽高分别为4699mm、1890mm、1680mm，数据中规中矩，但其轴距达到2795mm，要知道定位为中型SUV的途观L的轴距也仅为2791mm，相比之下欧尚Z6的轴距优势确实比较突出。反映到具体的空间上，欧尚Z6的后排空间会比较充裕，作为一台5座SUV，欧尚Z6能带来大五座的享受。值得一提的是，欧尚Z6的主副驾座椅均支持电动调节、座椅加热、通风、记忆功能，并且其支持一键休息功能，以欧尚Z6所处的价位来看，该车的座椅功能很丰富，舒适性也能超过大部分同级车型。
后排方面，欧尚Z6带有空调出风口，并且出风口下面带有两个USB充电接口，便捷性还不错。
后备厢方面，欧尚Z6在常规状态下，后备箱容积为638L，表现还不错。同时，欧尚Z6的后排座椅支持4/6比例放倒，灵活性也不错，并且后排座椅放倒后，其最大容积可达1425L，表现也属同级车型的中上游水准。
压轴聊欧尚Z6的动力，该车采用了家族相当常见的蓝鲸新一代NE15T发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器高效动力总成总成，其发动机排量、变速箱类型在同级车型中其实都还比较常见。但是，欧尚Z6的发动机最大功率达138kW，最大扭矩达300N·m，动力参数还挺出色，并且整车0-100km/h加速时间为7.81秒，在同级别、同排量的车型中，欧尚Z6的动力表现算是上乘。同时，欧尚Z6的WLTC油耗为6.5L/100km，经济性表现也可圈可点。
写在最后：作为2022年的新车，欧尚Z6确实也带来了一些创新，科技算是该车比较突出的优势，至少在同级车型中，欧尚Z6的科技配置会拥有较强的竞争力。同时，欧尚Z6的空间、动力也能达到同级车型的中上游水准。配合极为科幻的外观造型，我认为欧尚Z6更能收获年轻人的喜爱。截止到7月初，欧尚Z6第一万辆新车已下线，并且该车累计订单量已达2.2辆，相信欧尚Z6未来会有比较广阔的前景。
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