：又称“郑许线号线，是连接郑州航空港区与许昌东站的城市轨道交通。郑许线，北起郑州航空港区长安路北站，南至许昌市许昌东站，由郑州、许昌两市分段同步建设，统一运营。线座。其中，高架站9座、地下站18座。
目前，郑许市域铁路已处于收尾阶段，正在准备初期运营前安全评估相关工作，后续需根据评估结果择期开通。
从郑州市城乡建设局有关工作人员处获悉，郑许市域铁路工程(郑州段)在2023年6月28日通过竣工验收，现已交付郑州地铁进行空载试运行。
8月28日，许昌市域轨道交通有限公司一工作人员说，郑许铁路工程已全线贯通，其中郑州机场至许昌市域铁路工程(许昌段)在2023年4月26日已通过竣工验收，目前正在进行空载试运行。
许昌市域轨道交通有限公司工作人员表示，目前根据空载试运行的情况显示，在空载试运行期间一切正常，下一步通过安全评估后即可通车运行。“具体何时能通过安全评估，现在还不是很清楚，具体工作安排要与郑州地铁进行沟通后才能确定。”
8月29日，郑州地铁有关工作人员回应：郑许铁路工程将由交通主管部门确定第三方评估单位进行初期运营前安全评估事宜，安全评估通过后，方可基本确定初期运营开通时间。
票价怎么定?针对该问题许昌市域轨道交通有限公司工作人员表示，郑许铁路工程将与郑州地铁票价保持一致，有关信息已在政府部门官网进行公示。
同时，郑州地铁有关工作人员说，未来郑许铁路工程将由郑州地铁和许昌市域轨道交通一起组建新的公司负责整体的线路运行和管理。有人也从许昌市域轨道交通有限公司有关工作人员处得到证实。
据了解郑许铁路工程，全称郑州机场至许昌市域铁路工程，北起郑州航空港区长安路北站，南至许昌市许昌东站，串联郑州航空港区至许昌市之间13个产业园区，由郑州、许昌两市分段同步建设，统一运营。线km)，全线座、许昌段11座，设计行驶速度120km/h。
值得注意的是，郑许市域铁路是中原城市群城际轨道交通网的骨干线路，路线衔接新郑机场、郑州航空港区、长葛、许昌，贯穿中原城市群郑州—许昌产业带的核心区域，畅通城市群主要交通走廊，与周边城市群快线共同构筑城市群轨道交通系统，有力地支持城市群规划的发展格局，是推动“郑许一体化”的标志性工程;为郑许两地人民带来安全、舒适、便捷的交通出行环境，有效地推动两地经济社会高质量发展。
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：又称“郑许线号线，是连接郑州航空港区与许昌东站的城市轨道交通。郑许线，北起郑州航空港区长安路北站，南至许昌市许昌东站，由郑州、许昌两市分段同步建设，统一运营。线座。其中，高架站9座、地下站18座。
目前，郑许市域铁路已处于收尾阶段，正在准备初期运营前安全评估相关工作，后续需根据评估结果择期开通。
从郑州市城乡建设局有关工作人员处获悉，郑许市域铁路工程(郑州段)在2023年6月28日通过竣工验收，现已交付郑州地铁进行空载试运行。
8月28日，许昌市域轨道交通有限公司一工作人员说，郑许铁路工程已全线贯通，其中郑州机场至许昌市域铁路工程(许昌段)在2023年4月26日已通过竣工验收，目前正在进行空载试运行。
许昌市域轨道交通有限公司工作人员表示，目前根据空载试运行的情况显示，在空载试运行期间一切正常，下一步通过安全评估后即可通车运行。“具体何时能通过安全评估，现在还不是很清楚，具体工作安排要与郑州地铁进行沟通后才能确定。”
8月29日，郑州地铁有关工作人员回应：郑许铁路工程将由交通主管部门确定第三方评估单位进行初期运营前安全评估事宜，安全评估通过后，方可基本确定初期运营开通时间。
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同时，郑州地铁有关工作人员说，未来郑许铁路工程将由郑州地铁和许昌市域轨道交通一起组建新的公司负责整体的线路运行和管理。有人也从许昌市域轨道交通有限公司有关工作人员处得到证实。
据了解郑许铁路工程，全称郑州机场至许昌市域铁路工程，北起郑州航空港区长安路北站，南至许昌市许昌东站，串联郑州航空港区至许昌市之间13个产业园区，由郑州、许昌两市分段同步建设，统一运营。线km)，全线座、许昌段11座，设计行驶速度120km/h。
值得注意的是，郑许市域铁路是中原城市群城际轨道交通网的骨干线路，路线衔接新郑机场、郑州航空港区、长葛、许昌，贯穿中原城市群郑州—许昌产业带的核心区域，畅通城市群主要交通走廊，与周边城市群快线共同构筑城市群轨道交通系统，有力地支持城市群规划的发展格局，是推动“郑许一体化”的标志性工程;为郑许两地人民带来安全、舒适、便捷的交通出行环境，有效地推动两地经济社会高质量发展。
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