现代快报讯（记者 刘伟娟）11 月 1 日，现代快报记者从南京地铁获悉，地铁 5 号线 座车站均已开工并完成围护结构，其中 27 座车站完成主体结构；60 条盾构隧道已全部始发，其中 50 条盾构隧道贯通；部分区段进入轨道铺设及车站安装施工阶段。值得一提的是，5 号线江宁段（吉印大道站 ~ 文靖路站）已实现长轨通、环网通并完成冷热滑，正在进行车辆正线调试，预计年底将进行不载客试运行。
据介绍，10 月 31 日，南京地铁组织召开地铁 5 号线江宁段（吉印大道站 ~ 文靖路站）轨道子单位工程验收。5 号线km 正线、水长街停车场及出入场线、大校场车辆段及出入段线 号线江宁段轨道工程自开工以来，南京地铁会同各参建单位积极组织协调，根据现场条件科学规划，采取昼夜施工、提前散铺、与土建站台交叉施工、联络通道冷冻期铺轨等有效措施，分别提前 10 天和 15 天完成江宁段 短轨通 和 长轨通 节点目标。5 号线江宁段轨道工程顺利通过子单位工程验收，标志着 5 号线正线江宁段、水长街停车场及大校场车辆段轨道工程全部完成，为后续不载客试运行奠定基础。
近日，南京地铁 5 号线 标夫子庙站 ~ 三山街站区间左线隧道顺利贯通。夫子庙站 ~ 三山街站区间左线m，自三山街站东端头井始发，在历时 120 天的施工过程中，经历复杂地层掘进等工况，最终在夫子庙站西端头井顺利接收。
此外，5 号线 台龙门吊安装近日顺利通过检测验收，标志着南京地铁 5 号线方家营站 ~ 光华门站区间铺轨施工进入 快车道 。朝天宫基地作为唯一的机铺基地，以地面拼装轨排的方式进行机械化连续作业，启用后将大大提升铺轨施工效率。接下来，南京地铁将加快铺轨施工进度，提升施工质量，降低安全风险，确保工程有序推进。
南京地铁 5 号线是南京主城区重要的纵向地铁轴线，起自吉印大道，止于鼓楼滨江，线km，全部为地下线 号线建成通车后，南京交通格局将大大优化，市民出行更加便捷。
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