走进施工现场，入口两侧整齐摆放工程概况、重大危险源公示、安全须知等；进入施工作业区域，渣土运输管理规范，各功能区用红色油漆在地上合理划分，工器具、设备机具、材料物品定置摆放；不同类型的安全警示图片、标语纷纷展示，工地现场“安全文明”氛围感十足。
项目经理贺九衡从事工程建设管理已有8个年头，2017年来宁波参加地铁建设，“中秋国庆期间，我们共投入150余名作业人员奋战一线，主要做好基坑开挖、主体结构施工工。力争在假期结束前完成土方开挖及3段底板浇筑工作。”贺九衡说，将持续做好文明施工、质量管控等工作，保障亚运会和中秋国庆双节期间建设施工安全平稳。
聚贤路站是6号线在高新区范围内首个进入基坑开挖工序的站点，目前已进入车站及拆复桥施工阶段。建设分公司业主代表张家硕介绍，车站主体土方开挖已完成70%，力争明年1月完成主体结构封顶。该项目从4月4日正式开工以来，克服管线割接、场地狭小、交叉施工、局部盖挖施工等不利影响，积极对接、勇毅前行，高效完成了围护结构施工到车站主体开挖施工的转换。
作为7号线号线一期共用的车辆段，下应南车辆段占地面积约59万平方米，是我省占地面积最大的地铁车辆基地。中秋国庆双节期间项该目正常施工，3000多名建设者坚守在施工一线。
目前，下应南车辆段桩基施工进入收尾阶段，已完成钻孔桩1.3万根，完成比例96%。“现阶段主要进行承台、立柱、盖板施工，目前已完成承台768个，完成比例25%，已完成立柱358个，完成比例11%。”建设分公司业主代表朱龙说道。
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