东青石站是7号线的第八座站,位于梦都大街与泰山路交叉口北侧。本站为地下两层明挖岛式站台车站,共设4个出入口、一个消防疏散口以及2组风亭。车站两端均为盾构始发,未来将与周边区域形成更加紧密的联系。
应天路站是7号线的第九座站,位于黄山路与应天大街的交叉口。本站为地下二层明挖11米岛式站台车站,共设4个出入口、1个消防疏散口以及2组风亭。车站小里程端设置单度线,大里程端为盾构始发。同时,应天路站将设置两条地下通道,以便行人过街通行。
这两站同时成为地铁7号线的重要换乘节点,未来将受到更多乘客的青睐。南京地铁7号线座换乘站。整条线月试运行,标志色为草绿色。此外,地铁7号线还采用全自动驾驶技术,成为南京首条无人驾驶的地铁线路,为城市的交通运输注入了新的活力。
南京地铁7号线再传新进展!近日,东青石站和应天路站正式进入全面施工阶段。同时,应天大街和梦都大街还将添上地下过街通道,让乘客更加便捷地换乘和行走。
东青石站是7号线的第八座站,位于梦都大街与泰山路交叉口北侧。本站为地下两层明挖岛式站台车站,共设4个出入口、一个消防疏散口以及2组风亭。车站两端均为盾构始发,未来将与周边区域形成更加紧密的联系。
应天路站是7号线的第九座站,位于黄山路与应天大街的交叉口。本站为地下二层明挖11米岛式站台车站,共设4个出入口、1个消防疏散口以及2组风亭。车站小里程端设置单度线,大里程端为盾构始发。同时,应天路站将设置两条地下通道,以便行人过街通行。
这两站同时成为地铁7号线的重要换乘节点,未来将受到更多乘客的青睐。南京地铁7号线座换乘站。整条线月试运行,标志色为草绿色。此外,地铁7号线还采用全自动驾驶技术,成为南京首条无人驾驶的地铁线路,为城市的交通运输注入了新的活力。
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