宁波地铁7号线公里，均为地下线座，始于鄞州云龙站，止于镇海俞范站。其中，中铁十八局参建的下应南车辆段是宁波轨道交通7号线号线的共用车辆段，总用地面积约60万平方米，盖体面积37万平方米，建筑总面积22万平方米，是当前宁波市在建规模最大、投资额最高的轨道交通综合体项目。
市政公司负责施工的TJSG02标段占地面积达17万平方米，施工范围涵盖车辆基地盖体、管线迁改、河道、桥梁、住宅、道路和园林绿化等多个方面。其中，盖体工程共划分为9个区域，包括72块盖板，总面积约9.5万平方米。该标段混凝土用量约26.1万立方米，钢材用量达7.2万吨，具有工程体量大、专业接口多、施工难度高等特点。
施工中，项目团队严格按照项目精细化管理各项要求，强化前后台协同联动，创新管理方式，科学制定施工标准、细化施工流程，全面提升工程品质。在施工高峰期，项目团队组织1500余名施工人员和近百台大型机械设备同场作业，科学调度有效保障了施工进度；创新应用泥浆固化、渣土改良等技术，单日最大渣土外运量达7400立方米，刷新了宁波轨道交通施工纪录。
同时，项目团队自主研发的“静载桩头一体化施工技术”“狭小空间深基坑地下结构施工方法”“车辆段预制小立柱钢筋定位模板”等多项专利工法，成功攻克桩基静载试验周期长、狭小空间深基坑结构施工难、小立柱定位筋埋设误差大等难题，大幅提升施工效率，为7号线的顺利通车奠定了坚实基础。
据悉，宁波地铁7号线的建成通车，将有效联动站点周边医院、学校、商圈、社区，推动低碳与业态融合，成为串联美好生活的“绿色动脉”，赋能城市文旅产业提质升级。（中铁十八局）
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