这座于2017年7月开业，总商业建筑面积约22万平方米的购物中心，曾经因停车费问题引发不少争议。如今，它正通过一场自我救赎，重新赢得消费者的心。
2023年前后，东银泰城曾因“停车场高额收费”等问题引发争议。当时其免停时长仅15分钟，超出时长日间时段收费5元/小时，夜间时段收费1元/小时。
这种收费策略当时被网友直指“吃相难看”。网友@左永邦@wechat和@gyb1470评论道：
如今的东银泰城，已经从“停车很贵”转变为“3小时免费”的商场。根据新规，机动车停放3小时内(含)免费；4小时内(含)收费5元；4小时后收费2元/小时；每日封顶30元。
停车费调整后，东银泰城收获了立竿见影的效果。据商场相关负责人介绍，对比原先免停30分钟的标准，3小时免停措施实施后，日均车流量环比增长近20%，顾客滞留时间大幅提升，实现了停车即引流的精准触达。
核心体验业态迎来爆发式增长。星际传奇销售额环比激增140%，Meland儿童乐园销售额增长近90%。这组数据充分证明了停车政策对商场业绩的直接影响。
近年来，宁波商圈格局几度变化，“免费停车”成为“客流争夺”的有效利器。位于海曙的高鑫广场，以“3小时免费停车”稳定抓住周边客群，成为区域高人气商业体。
杉井奥特莱斯的“4小时免费停车”也是其长期保持高人气的杀手锏之一。海曙龙湖天街、中海环宇城等也将免费停车作为重要揽客手段，免停时长3小时-4小时不等。
此前有消费调研显示，近9成受访者将“停车便利性”列为商圈选择前三要素。由此可见，“停车敏感度”是影响消费不可小觑的一个因素。
2025年8月29日，宁波地铁7号线正式开通运营。这条线路串联邱隘、东部新城、三江口、老外滩、湾头、庄桥、镇海新城，为东部银泰城带来了新的交通便利。
这对于解决网友@鱼做的云提出的“没地铁的广场迟早完蛋”问题有所帮助。地铁开通后，东部银泰城可接入城市轨道交通网络，吸引更远区域的客流量。
东银泰城有关负责人表示：“本次免停时长的延长，是在深度匹配近80%目标客群的消费需求后做出的调整。我们也希望通过优化停车资源配置，实现客流转化与商业效益双提升。”
商场内多家餐饮店门前排起长队，儿童游乐区满是欢声笑语。三小时的免费停车时间，让顾客不再频频看表，能够从容地享受购物乐趣。返回搜狐，查看更多
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