近日，对接深圳地铁20号线途经滨海湾、虎门的东莞地铁2号线三期工程建设技术文档公布，工程计划在2022年4月开工，2027年3月基本建成。
东莞轨道交通官网发布了“东莞市城市轨道交通2号线三期工程（虎门火车站（不含）～交椅湾站）勘察设计总承包项目中标候选人公示”。目前公示期已结束。
公布的评标报告显示，东莞市城市轨道交通2号线三期工程（虎门火车站（不含）-交椅湾站）线km，全线采用市域B型车，最高设计时速120km/h。
2号线三期工程自虎门火车站引出，向东南沿莞太路延伸，先后上跨穗莞深城际、下穿虎门港支线后进入虎门连升路向南敷设。
线座，均为地下站，包括虎门北站、 虎门大道站、虎门金捷路站、虎门光明路站、滨海湾站、青创城站、港澳码头站、交椅湾西站以及终点站交椅湾站。
东莞轨道交通2号线座站点均位于滨海湾新区，分别为滨海湾站、青创城站、港澳码头站、交椅湾西站及交椅湾站。
其中，滨海湾站可与深茂高铁换乘，终点站交椅湾站可与东莞地铁3号线号线号线未来将跨海而过连接东莞，经东莞滨海湾站东延至深圳，可达高铁光明城站。一幅便捷通达的轨道交通蓝图已经展开，滨海湾正以轨道先行的姿态加速融入大湾区，未来将迸发出更大的力量。
2号线三期工程技术指标指出，2号线三期建成后将与一、二期贯通运营，初期客运量约50.15万人次/日，远期客运量约108.41万人次/日。
而作为滨海湾新区未来都市核心区的深茂铁路滨海湾站，是集高水平的高铁、城轨、地铁“三线合一”的综合交通枢纽，计划于2026年建成通车。目前，深茂铁路滨海湾站及东莞轨道2号线期停车场两个项目回迁安置土地整备工作正在有序进行。
未来，从滨海湾新区出发，6分钟到达深圳、35分钟到达广州、40分钟到达香港，滨海湾与周边核心城市一小时通达的交通圈日益形成，“轨道上的大湾区”将成为现实。
(责任编辑：admin)关键词: