北京地铁3号线是咱朝阳居民比较关注的一条在建地铁线号线还没通车，但已经是一条古老的地铁线年，苏联专家指导绘制的北京最早地铁线号线就首次出现，但却因种种原因反复搁浅，迟迟未能动工。1971年3月，在建造北京地铁2号线东四十条站时，建设方在站台下方预留了北京地铁3号线的站台，两线车站站台同步完成施工。
直到2017年，历经了几十年数次搁置、改版的北京地铁3号线规划一期工程完成批复。好消息！备受咱们朝阳邻居关注的地铁3号线，最近又有新进展了！
北京市轨道交通3号线一期工程（东四十条站~东风站）动车调试管理及综合调试管理项目(招标项目编号: QTF1X220021 ) ,已由 北京市发展和改革委员会 批准 ( 《关于北京市轨道交通3号线一期（东四十条站-东坝中街站段）工程可行性研究报告的批复》、《关于北京市轨道交通3号线一期工程（东坝中介站[不含]-曹各庄北站段）可行性研究报告的批复》 ( 京发改（审）【2016】566号、京发改（审）【2017】596号 ) ),资金来源为 政府投资（地方） ，出资比例为 政府投资40%，其他（融资方式）60% ，招标人为 北京市轨道交通建设管理有限公司 ,招标代理机构为 北京中昌工程咨询有限公司 ，本项目已具备招标条件，现进行 公开招标 。
招标暂估金额： 22113400 （元人民币）项目地址: 北京 朝阳区其它说明: 无
北京地铁3号线一期西起东四十条站，东至高辛庄站，全长20公里，全部为地下线座，除东四十条站外，其余13站均设在朝阳区。
项目建设完成后将串联起工人体育场、三里屯、朝阳公园、北京朝阳站、朝阳体育中心、东坝组团等朝阳重点区域，为沿线居民提供轨道交通服务，进一步完善中心城东部轨道交通线网。同时，填补东坝地区现状轨道交通空白。
作为国内首次实现全自动联挂、灵活编组的全自动驾驶地铁车辆，地铁3号线重联全自动无人驾驶技术，最高运行时速80公里，最大载客量3456人。在实现车辆灵活编组的前提下，可实现与12号线跨线路互联互通。
地铁3号线标段从工人体育场站(不含)至朝阳公园站，工程包含两站两区间(两站即团结湖、朝阳公园站，两区间即工人体育场站—团结湖站区间、团结湖站—朝阳公园站区间)4个单位工程，全长2.7公里，
其实，从此前公布的相关规划了解，完整地铁3号线也是条东西向贯穿北京城的线路，也就是说，未来地铁3号线还会从东四十条继续向西修建，横穿京城。
北京地铁3号线一期工程沿线串联了北京中心城、东风、东坝等主要居住和功能区，衔接了北京工人体育场、朝阳公园、朝阳体育中心等大客流集散点以及对外枢纽铁路北京朝阳站等，
(责任编辑：admin)关键词: