近日，南昌市公布2022年重大重点项目前期谋划项目表，涉及项目数量65个，总投资约1153亿元。其中城市建设项目26个，涉及交通项目21个，包括有
此次涉及的地铁3号线月份曝光的线路十分吻合。>
大调整！2022年版南昌地铁5/6/7号线走向全新出炉！哪版最靠谱？
此次最大的变化就是，5号线号线号线，至南昌东站的线号线东延与之前规划基本一致，由京东大道站引出，下穿艾溪湖，与昌东大道交叉口设站、与创新二路交叉口设站
位于经开区，沿双港大街敷设，与1号线双港站换乘，在青岚大道交叉口转折，往南沿青岚大道、长麦路敷设，途径新建区，下穿西一环后，沿科苑路、学府大道敷设，在此设南昌大学站，继续往南沿前湖迎宾馆西侧敷设后下穿前湖，沿卧龙路敷设，与2号线卧龙山站换乘后，往东下穿赣江。
继续往东，在南莲路设青云谱西站，在广州路青云谱区政府周边设广州路站（规划为换乘站）。此时，5号线并没有继续往东，而是沿上海南路往北敷设，途径洪都新城，在新溪桥南一路与上海南路交叉口设站点，继续往北与墅溪路交叉口设站，继续北上，与2号线重迭，与辛家庵站形成换乘站，后沿上海路敷设，与1号线谢家村站换乘。
北上一个蛇形走位，右拐至青山湖大道，与3号线火炬大街站换乘，继续北上，与民强路交叉口设站，在丹霞路与青山湖大道交叉口设站，与4号线民园路西站换乘。
往北跨过赣江，在扬子洲设2站，分别为扬子洲西站和扬子洲东站，往西下穿赣江到达双港大街与5号线起点汇合。
3、南昌轨道交通6号线号线一期，规划起点为湾里，终点为汇仁大道，设站21座。从走向看，起点位于
沿翠苑路敷设，与凤凰中大道交叉口设站，与2号线翠苑路站换乘，在赣江中大道交叉口西侧设站，往东下穿赣江。
与4号线南昌大桥东站换乘，沿洪城路敷设，在与大市场西路交叉口转折，往南沿大市场西路敷设，在与灌婴路交叉口处设站，继续往南，沿子羽路敷设，与燕舞路交叉口设站，与云锦路交叉口设站，与云海路交叉口设站后下穿昌南大道，沿东新一路敷设，与八月湖路交叉口设站，与东岳大道交叉设站（该站距离一附院约1公里），与东莲路交叉口设站，最后到达汇仁大道。
从方案看，基本与之前的走向一致，其中朝阳洲段、象湖新城段原本为二期规划，此次纳入一期。
北二环一期（隆兴大桥及连接线万元，项目北起蒋巷互通(公铁分离点)，南至沿江北大道立交，主线公里。建设内容包含：道路、桥梁、排水、照明、绿化、交通工程及其他附属设施等。
北二环三期（西外环高速至金山互通段）总投资340000万元，西起西外环高速，东至金山互通以西，道路全长约8.5公里。英雄大道标准断面宽70米，主辅路双向十车道规模。建设内容含道路工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、交通工程、绿化工程等。
高新大道快速化改造工程北起沿江北大道，南至昌南大道，全长约15km，道路红线m，道路等级为城市快速路。全线除天香园段采用地面主辅路形式外，其余路段均采用主线高架+地面辅路的双系统敷设形式建设。高架快速路双向6车道，设计时速80KM/H，地面主干路双向6车道，设计时速主线KM/H。项目总投资估算约85亿元，其中建安费约63亿元。
南昌市东外环绕城高速公路南昌东站互通新建工程总投资120000万元，路线处。上海路南延工程总投资32000万元，项目北起解放路，北至广州路，全长约3.8公里，标准红线米，含道路、排水、照明、隧道、交通设施、绿化等。
象湖隧道东延工程总投资200000万元，项目西起象湖隧道东出口，东至南莲路以东接广州路，全长约2.6公里，其中主隧道全长约2.1公里。
福州路东延工程总投资55000万元，项目位于南昌市东湖区，西起二七北路，东至文教路，拟以隧道形式自西南向东北斜向下穿京九铁路。工程总长度约510m，其中下穿铁路段隧道长约202m，规划道路红线米，道路等级为城市支路，设计时速20km/h，其中下穿铁路段宽为15m。
向塘国际陆港项目附属工程—姚湾综合码头疏港道路（沿江南大道南延项目）总投资85000万元，总长3.4公里，宽约66米；北接南外环立交，南至姚湾港区南边界，延续沿江南快速路线位，平行赣江布置。
南昌昌东港疏港道路总投资80000万元，南昌昌东港区新建疏港道路2.6公里。
南昌南新港疏港道路总投资60000万元，南昌南新港区新建疏港道路4.7公里蒋巷货运通道及环岛路工程总投资90000万元，蒋巷货运通道北起蒋巷互通(公铁分离点)，南至天祥大道，主线公里，包括过江桥、堤顶路、隆兴大桥桥下路；环岛路位于洲头，总长约7公里，建设内容包含：道路、桥梁、排水、照明、绿化、交通工程及其他附属设施等。
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