近日，据相关媒体报道，恒大汽车天津工厂正在进行裁员，据称计划裁员60%，此外还有一部分员工进入休假状态。此外，另有消息称，恒大深圳湾超级总部75亿底价出让。深圳公共资源交易中心公布的信息显示，位于深圳湾超级总部基地的原恒大总部地块T208-0054宗地成功转让，由深圳市安和一号房地产开发有限公司以底价约75.4亿元竞得。工商资料显示，最新的竞得人深圳市安和一号房地产开发有限公司成立于9月，并由深圳安稳一号房地产开发有限公司持股。
此外，有恒驰5)车主在社交媒体上发布视频称自己购买的恒驰5车机出现了文字迭文字的现象，部分车主还反应车辆存在刹车异响、续航打折、驾驶辅助功能无法使用等问题。
编辑观点：如今分身乏术的恒大集团，已经从之前的雄心勃勃变成了万念俱灰。原本想靠恒驰汽车起死回生，没想到新能源比房地产水更深，恒驰汽车随着恒大集团逐渐衰落已几乎成为定局。
新车定位紧凑型SUV，搭载全新1.5T涡轮增压混动专用发动机，并搭载高效双电机混联驱动。CLTC纯电续航里程达到135km，CLTC综合续航里程达1300km。
5月20日，上汽荣威D5X DMH正式上市，官方指导价区间为11.98万-14.68万元，与预售价一致。即日起至6月30日下订，可享订金1000元抵1.1万元膨胀礼，相当于优惠1万元，优惠后售价区间为10.98万-13.68万元。新车基于上汽星云平台打造，定位紧凑型SUV，车身尺寸除长度外均与eRX5一致，搭载DMH超级混动系统，配备1.5T发动机+P1/P3双电机，匹配磷酸铁锂电池，CLTC工况综合续航里程1300km。荣威D5X DMH全系标配6kW外放电功能，较大多数新能源车型配备的3.3kW外放电功率更高。
近年来，随着皮卡利好政策频出和消费者认知提升，国内皮卡展现出了无限活力。而在汽车产业电动化、智能化浪潮中，皮卡市场也迎来了电动化、智能化融合发展新纪元，车企纷纷布局，力求抢占先机。作为“中国皮卡全场景专家”，江铃大道正是这一变革的积极推动者，其推出的大道EV不仅以卓越设计和全新动力技术赢得广泛认可，更在智能方面领先同级，重新定义了中国电动皮卡品质标准。
据林肯经销商工作人员透露，新款飞行家预计将于10月上市。新车采用与冒险家、航海家相似的前脸设计，比现款更运动；继续搭载3.0T发动机，最大功率270kW，比现款更强。
日前网上车市获悉，保时捷新款911车型的最新消息，新车代号“992.2”，计划将于5月28日在海外市场全球首发亮相，预计下半年开启交付工作。同时新车也将在今年下半年继续以进口形式导入国内市场销售。
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