千年古都，牡丹花城，丝途出发点，华夏内陆洛阳这座十三朝古都，已迈向地铁时间。
7月20日，洛阳地铁1号线首列车正在洛阳中车轨道交通设备有限公司（简称“洛阳中车城轨公司”）下线交代。这完毕了“洛阳地铁洛阳成立”，标识着“千年古都”洛阳迈入地铁时间。
洛阳市委常委、市政府党构成员魏筑平，洛阳市轨道交通集团党委书记、董事长马朝信，党委副书记、工会主席张谷江，瀍河戋戋委副书记赵红宇，区委常委、常务副区长李玉瑞，邦度一级美术师、洛阳市工笔画探究院院长、地铁花型图案创作人韦娜小姐，中车株机公司总司理傅成骏，副总司理陈又专、肖高华，中车株机公司副总司理、中车洛阳公司党委书记、董事长单勇等出席首列车下线交代典礼。典礼由洛阳市政府副秘书长张保卫主办。
魏筑公允在致辞中体现，这是洛阳大踏步迈向“地铁时间”的紧要里程碑，也是720万洛阳群众期盼众年的大事、喜事。中车株机公司鸠合优质资源、攻坚克难，仅用12个月就落成首列车的研制和交付，为保护洛阳地铁1号线的顺遂开通奠定了坚实根基。信赖洛阳市轨道交通集团与中车株机公司肯定或许持续精诚合营，打制精品工程，让洛阳群众早日享用到平和、安宁、便捷的地铁供职。
傅成骏向洛阳历久以还的信托和助助体现衷心谢谢。他体现，洛阳地铁1号线列车是咱们配合的结晶。中车株机公司持续做好供职保护职业，让1号线成为洛阳轨道交通摆设的标杆之作。同时，踊跃奉献株洲千亿轨道交通设备财产集群的运作体会，的确做大做强洛阳轨道交通设备财产，为洛阳加疾摆设华夏都邑群副核心都邑、打制引颈河南高质料生长新引擎奉献气力。
列车饱满利用中车株机公司模块化、规范化、平台化的最新计划成绩，彰显立异、节能、平和、牢靠、安宁的计划理念，具有如下特性：
比拟古板的主动驾驶形式，列车主动化功效大幅擢升，具备主动洗车、主动鸣笛、对位调剂等无人驾驶车辆才具备的功效。当进站停靠崭露缺点时，列车无需人工操作，可自行调剂，完毕精准对标泊车。
列车知足最新的欧盟 EN4554 HL2品级规范的整车防火条件，设备火警报警编制，保护车辆运转的牢靠性与平和性；该项目部陈列车将加装弓网监测编制，对受电弓、接触网的配合形态实行监测预警，保护车辆供电平和牢靠。
列车大宗采用轻量化计划，撤消了车载制动电阻，减轻重量约1.2吨；列车具备主动调光、照明编制能耗纪录等功效，可遵照光照处境的改观，主动调整室内照明亮度，不只节能降耗，还能营制更安宁的搭车处境；
其余，该项目还展开了一系列立异探究，部陈列车设备永磁牵引编制、永磁电机，以及变频空调编制，比拟异步电机牵引编制，可完毕节能30%以上。
列车采用吸音原料、双层地板、低噪音空调机组、车轮降噪环等步调，下降运转中的噪音，降低乘坐安宁性。
座椅采用“凹坑”计划，特别切合人体工学，具有优良的防滑机能，安宁度更高；
车门上方安设37寸LCD动态舆图显示屏，不只明白地闪现站点名称、行车过程，还提示开门对象、车厢正在站台的位子分散等消息，轻易搭客出行。
列车外观融入洛阳元素。绽放的牡丹、飞舞的丝带串联起来，既彰显都邑文明内幕，又再现传承丝途精神。
车厢内部座椅两头挡板采用玻璃屏风，绘有白描牡丹图，高雅简约，玲珑通透，让人行走车间似乎置身于牡丹花圃。
洛阳是我邦中西部地域非省会都邑首个获批地铁项目标都邑。洛阳地铁1号线辆。中车株机公司高度珍重，鸠合上风资源，组筑专业团队，治服疫情影响，踊跃展开车辆研发和坐蓐成立，依附立异的项目料理、庞大的供应链保护、端庄的施行力，完美落成首列车研制工作，交付周期缩短至12个月。
洛阳地铁1号线公里，贯穿涧西区、西工区、老城区、瀍河区4大城区，是严密合联核心城区洛北板块的东西向骨干交通线途。这不只轻易公众出行，更有利于擢升都邑情景、巩固都邑比赛力，对洛阳加疾摆设副核心都邑、打制洛阳城市圈具有踊跃的推进感化。
近年来，中车株机公司踊跃融入河南省、洛阳市经济生长，2010年投资摆设洛阳中车城轨公司。该公司已具备年产200辆城轨车辆的坐蓐才略，筑筑了邦内高端城轨车辆整车成立平台和质料支配体例，先后施行了郑州地铁1号线号线号线年，依据中邦中车战术布置，中车株机公司与中车洛阳机车公司完毕财产重组。2019年，中车株机公司与洛阳市签订战术合营框架合同，配合打制洛阳轨道交通设备成立业百亿级财产集群。目前，中车株机公司正在洛财产涵盖城轨车辆成立及维保、全谱系机车检修供职、轨道工程车研制、主旨部件制修等，酿成了较为齐全的轨道交通设备制修一体化财产链，已成为督促洛阳轨道交通财产高质料生长，推进华夏轨道交通财产园摆设的紧要气力。
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