（深圳特区报首席记者 戴晓蓉 通讯员 汪元媛）记者从深铁集团获悉，为进一步满足市民乘客前往东部景区游玩的乘车需求，自5月1日起，深圳地铁2&8号线将在“晨曦特快”的基础上试行“大站快车”模式，并进一步优化周末与节假日运能运力，届时乘客出行将再次“加速”。
据了解，“大站快车”与正常列车的起终点相同，不同的是在部分客流量相对较小的站点将不停站通过，让乘客出行速度更快、时间更短、乘坐更舒适。
2&8号线“大站快车”的开行时间为6点整、6点30分、7点整、7点30分，每隔半小时从赤湾站往小梅沙站方向开行一列，全天共开行4列次。其中，6点和6点30分从赤湾开往小梅沙方向的列车在深康、香蜜、莲花西、燕南、新秀、莲塘、沙头角、盐田港西、鸿安围、盐田墟共10个站将不停站通过，列车全程运行时间较普通列车节省约10分钟；7点和7点30分从赤湾开往小梅沙方向的列车在深康、新秀、沙头角、盐田港西、鸿安围、盐田墟共6个站将不停站通过，列车全程运行时间较普通列车节省约6分钟。
“深圳地铁2&8号线‘大站快车’是在‘晨曦特快’的基础上新增的行车组织模式。‘晨曦特快’原有模式和时刻表没有变化，仍然是早上5:30从湾厦站始发，经停9座车站，1小时直达大梅沙站，比普通列车可节约25分钟。”深铁集团负责人向记者介绍，2&8号线号线之后第三条开行“大站快车”模式的线路。
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