共设车站21座，西起三津站，东至天池山站，连接江南组团、青秀组团，串联沙井、富宁、亭洪、新城、埌东、凤岭和仙葫西片区，
6号线建成后，将强化江南组团、桃源片区、埌东-东盟商务中心、仙葫组团等重要区域的联系，促进主城区资源的空间整合和结构优化，满足市民高品质出行需求。
南宁轨道交通建设有限公司党委委员、副总经理王中华表示，6号线年。由于线路要穿过老城区，交通繁忙、建筑密集，6号线的施工难度要比此前几条线路更大。
自2016年南宁轨道交通1号线开通运营以来，南宁地铁以每年开通一条线的速度加速成网，目前已开通5条地铁线座，实现南宁轨道交通第一轮和第二轮建设规划圆满收官，形成了“十”字轨道骨架为主、“井”字放射网络为辅的“跨江连城、贯穿城市东西南北”线网格局，南宁从地铁时代、换乘时代、线网时代跨入智能时代，有力推进首府南宁现代化高质量综合立体交通网建设，为交通强市提供了强有力支撑。
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