根据《Intelligence Online》在2025年5月26日的在线报道，印度尼西亚正在积极制定一项计划，拟从中国购买42架二手J-10战斗机，这些飞机直接来自中国人民解放军空军（PLAAF）的现有库存。该计划已在多个消息来源中得到披露，并通过印尼国防部长Sjamsoeddin此前在其已删除的Facebook帖子中得到部分确认，帖子中提到印尼空军（TNI-AU）飞行员将前往中国，接受关于J-10平台的培训。这一采购计划标志着印尼空军对其逐渐老化的机队进行现代化的一项迅速响应，预计将在2025年6月11日至14日的印尼国防博览会和论坛上正式公布。J-10战斗机将从现役的PLAAF作战中队中退役，并可能加速转交给印尼。
在过去十年里，印尼国防部在替换已经退休的Northrop F-5E/F虎II战机方面经历了多次采购努力的延误。最初在2015年，印尼计划从俄罗斯采购16架苏-35战斗机，但到2018年仅签订了11架的合同，而实际交付始终未能实现。最终，2021年，该计划被取消，主要原因是2023年印尼国防部确认，受到《反对美国对手法》（CAATSA）制裁的风险。随后，印尼转向了西方供应商，并与法国的达索航空公司签订了购买42架阵风F4战斗机的合同，计划于2023年8月正式订购24架。同时，印尼也与波音公司签署了一份协议，购买24架F-15EX EAGLE II战机，预计交易总额达到139亿美元。F-15EX战机将会在印尼空军中被指定为F-15IDN型号。
此外，印尼曾计划临时购买12架卡塔尔的幻影2000-5战斗机，但最终放弃了这一计划。同时，印尼还参与了韩国的KF-X战斗机项目，并对土耳其的汗第五代战斗机表示了兴趣。然而，由于西方平台的采购时间较长且费用较高，雅加达决定评估中国提供的二手替代方案。印尼国防部长唐尼·埃尔玛万·塔芬托表示，中国提供的J-10不仅包括战斗机，还涵盖了其他军事设备，如护卫舰和武器系统。他强调，印尼正在仔细审查系统兼容性、定价和售后支持等问题。尽管他指出，这一提案早在2025年4月至3月的印度-巴基斯坦冲突之前就已提出，但他也承认，关于J-10在击落印度喷气机事件中的应用情况，也将被纳入评估之中。至今，印尼的技术评估团队尚未前往中国进行实地考察。
若印度尼西亚确认购买J-10战斗机，这将使其成为全球唯一一个同时运营阵风和J-10战机的国家。印尼空军将拥有24架阵风和42架J-10，总共66架战斗机。此外，印尼空军还维持着一支混合机队，包含美国的F-16、俄罗斯的苏-27和苏-30、韩国的TA-50教练机，以及英国的Hawk 209轻型攻击机。二手J-10战斗机的采购将弥补因F-5和老化鹰队退役而产生的能力空白。尽管阵风的交付计划要到2026年1月才会开始，J-10战机则可以立即交付，帮助印尼国防部确保过渡期间的战斗机运营准备，确保在飞机退役和升级期间服务的连续性。
然而，整合来自中国、法国和可能的俄罗斯战机的多样性，给印尼带来了巨大的运营和预算挑战。保持单独的培训管道、维护基础设施、备件清单及武器系统的后勤负担，将显着增加复杂性。印尼的多供应商战略虽能增强战略灵活性，但也带来了更高的成本和协调难度。如一些报道称，如果雅加达恢复与俄罗斯的Su-35交易，那么中国、法国和俄罗斯战斗机的混合将使印尼空军面临更复杂的供应商整合问题。这种结构可能会影响互操作性和可持续性，同时提出了长期可持续性的疑问。
印尼放弃F-15EX协议，并考虑替代中国和俄罗斯战机的决定，反映了该国在重新调整其采购优先级。波音公司承诺，将通过将85%的国内组件纳入F-15EX生产，来满足印尼对本地化内容的需求。这一转变可能影响美国与印尼的工业合作，并对两国更广泛的国防关系产生影响。与此同时，印尼继续与法国加强合作，尤其是在2025年5月法国总统马克龙的国事访问中，双方签署了一份意向书，这可能会导致阵风战机和天蝎级潜艇的订单。印尼还与法国承包商达成协议，购买13套远程空中监视雷达，并与海军集团和PT PAL合作，建造两艘天蝎级潜艇。预计印度尼西亚国防博览会将成为确认中国和俄罗斯飞机采购决定的重要平台，任何公告都可能意味着印度尼西亚国防战略的长期重塑。返回搜狐，查看更多
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