最近，南京地铁5号线的直通问题成了市民热议的话题。上周，一张显示地铁5号线神机营至文靖路段无法直通的图片在网络上流传开来，引发了广泛关注。这张图让大家猜测是不是因为某江宁机场的批复权限问题，导致地铁无法一次性贯通运营。不过，经过网友通过12345热线咨询，官方回复称这是一则不实消息，网传的接驳图并非官方发布。
实际上，地铁5号线北段正在进行联调联试等准备工作，而南段（吉印大道站至文靖路站）已经在2024年3月31日开通运营了。这条线个车站，全部为地下站，最高运行速度达到80千米/时。由于线路穿越老城人口稠密区，因此备受市民关注。
与此同时，另一条重要线号线也有了新的动向。根据南京政府网站发布的最新规划，18号线在禄口的具体走向有所调整。与早期方案相比，新版规划中18号线将改道接入翔宇路南站，并与S9宁高线机场线实现三线换乘。具体来说，从禄口东站出来后，线路先向西再向南，最终接入T3航站楼以及禄口机场站。这一调整使得终点站由原来的T3航站楼改为禄口机场站，对于南京南北向交通格局的影响十分巨大。
地铁18号线公里，串联起了南京北站、鼓楼、新街口、南京南站、禄口机场等多个重要地标。尽管目前18号线并未入围南京第三期地铁规划环评内，但随着南京北站进入全面实质性开工，公众对于这条纵贯南北的大容量快线的期待愈发高涨。
此外，燕子矶新城的交通路网也在不断完善中。神农路—恒竞路过绕城公路通道项目正在建设中，建成后将为燕子矶新城与经开区新港片区搭建一条全新通道。该项目总长约1.2公里，西起蓝燕路，东至兴学路，全程穿越宁洛高速和尧兴铁路等节点。目前，下穿二桥收费站段及尧兴铁路段已完成主体结构施工，正在进行神农路段隧道主体施工。预计通车后，燕子矶新城至新港开发区的车程将由15分钟缩短至2分钟，大大提升了区域通行能力。
随着一批道路即将建成，燕子矶新城“六纵六横”的交通路网正加速成型。吉祥街（燕恒路东延段）已经完成竣工验收，即将通车；怡宁路北延项目也已基本完工，进入收尾阶段。这些项目的实施将进一步缓解栖霞大道的交通压力，为周边居民提供更高效的出行通道。
总的来说，南京地铁5号线号线的新动态，以及燕子矶新城交通路网的完善，都为市民带来了更多的便利和期待。未来，随着更多基础设施的建设和完善，南京的城市交通将更加便捷高效。返回搜狐，查看更多
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