长沙地铁5号线延长线工程正式启动造价咨询招标，这条全长15公里的全地下线座车站，与多条轨道交通线路实现换乘。项目分为两个标段，总投资1075.56万元，服务期暂定6年。
长沙轨道交通建设再传喜讯，5号线南延工程正式启动造价咨询招标工作。这条全长15公里的延长线将采用全地下敷设方式，沿途设置11座车站，与1号线号线以及长株潭城际等多条轨道交通线公里全地下线路串联多个重要节点 换乘站设置亮点突出
5号线南延工程将沿万家丽路、环保大道等主要道路铺设，共分为两个标段。其中一标段9.54公里设7座车站，包括与1号线和长株潭城际换乘的中信广场站，以及与在建7号线换乘的长沙理工大学站。二标段5.47公里设4座车站，将与3号线南延线实现换乘。这样的站点布局充分考虑了沿线居民出行需求和区域发展需要，未来将极大提升城市轨道交通网络的通达性。
此次招标工作涉及两个标段，总控制价为1075.56万元。根据招标文件要求，服务范围包括工程量清单编制、全过程造价咨询等多个环节，服务期暂定为6年。特别值得注意的是，项目将严格执行《长沙市财政局关于明确长沙市财政评审中心评审范围和规模标准的通知》的相关规定，确保建设资金使用的规范性和透明度。这种全过程的造价管控机制，有助于提高财政资金使用效益，为后续工程建设打下坚实基础。
这条延长线的建设将进一步完善长沙轨道交通网络布局，加强主城区与南部区域的联系。随着招标工作的启动，5号线南延工程即将进入实质性建设阶段，未来建成后将有效缓解沿线交通压力，带动区域经济发展，提升城市整体竞争力。
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