电动单车素来有体积小、灵活方便、出行便利等特点，有效解决了最后 3公里出行问题，已逐渐成为人们日常出行的优选方式。当前电动单车社会保有量 2.5 亿辆，电动三轮车的 5000 万辆保有量，二者合计 3 亿辆存量市场。此外，每年持续保持约 3000 万
2021年全国两会，全国政协委员、北京英视睿达科技有限公司总裁陈宗提交了《关于推进共享电动自行车规范发展的提案》，并建议国家层面出台《互联网共享电动自行车管理指导意见》，明确政策导向，明确共享电动自行车的公共交通产品属性，保障共享电动自行车新业态审慎发展。共享电动自行车即将迎来规模化、规范化、科学化地新发展。
随着大众日常出行需求的不断提高，各大政策的出台施行，电动单车即将成为人们日常出行的首选方式，行业发展前景十分广阔。作为电动单车不可或缺的配套设施电动单车充电桩行业发展潜力也不可低估。
公安部及国务院曾发《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》及《国务院安委会关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》。要求规范管理电动单车停放及充电区域，落实隔离、监护等防范措施，防止发生火灾。此外，充电桩的投入使用，还可以为政府机关、企事业单位、各大社区、写字楼创造新的收入，达成合作共赢局面。
电动车中国保有量3亿多辆，而且每年都在以稳定的速度增长，现在电动车充电桩还是一片蓝海，广阔的发展前景，带来的必将是丰厚的投资回报，投资运营充电桩项目，收益怎么算？下面就以电驴驿站智能充电桩来举例分析。
以每台设备收入10元/天计算为例，一个月30天设备收入300元，即分成收益物业可得120元。一年12个月设备收入3600元，即分成收益物业可得1440元。
当然了，这些只是充电桩的投放收入，除此之外最基础的电费虽小也不容忽略。一台充电桩一般价格是1块钱充4个小时，而耗电量大约在0.6度，成本0.36元，稳赚0.64元，这个“差价”难道还不够吗，积少成多汇聚成金。
以双口设备每天收入平均值（3元/天，即1.5元/天/口）进行分析：每台每月收入3*30=90元，每台每年收入90*12=1080元
作为代理商，不仅不需要垫付设备押金，没有前期投入风险，而且每个月还能拿到一笔不小的收益分成，具有零风险、零投入、高回报、持续久特点，那么，要如何才能成为电驴驿站代理商呢？
“共享经济”这次瞄准充电桩更是给充电桩产业带来更广阔的发展前景，再加上我国居民出行方便电单车的使用率更是居高不下，电单车充电桩的发展壮大已经呈现势不可挡之势，电单车充电桩盈利的未来将成为不争的事实，我们期待与您一起共享共创充电桩经济！
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