随着纯电动汽车的快速发展，我们能够选择的车型越来越丰富。除了那些满足日常代步的代步车以外，我们也开始有了更多的个性选择。我们今天试驾的是零跑C01，这款车型即将于9月28日上市，据说20万的车40万的配置，能够带给我们前所未有的智能化用车体验。那么事实果真如此吗？下面就跟大家分享一下本人的试驾体验。
现在很多新势力车企，由于过于在意获取消费者对其产生科技感的印象，往往会在外观设计层面用力过猛，造成车型外观不耐看，甚至给人感觉过于浮夸等印象。而零跑C01则没有这样的顾虑，给我的整体观感较为大气，非常耐看。走进车内，零跑C01直接将科技感拉满，配备的仪表盘和副驾屏幕为10.25英寸屏幕，车机中控屏幕采用12.8英寸屏幕，显示效果还是非常细腻，而且三联屏的布局视觉冲击力超级强。
功能性上，液晶仪表主要用于支持驾驶信息、功能提醒、电量显示、模拟现实、导航、音乐联屏显示；中控屏幕集成导航、音乐、在线应用、车辆控制等功能；副驾屏则支持视频、影音、导航等，还支持独立蓝牙音乐播放。无论是主驾驶还是副驾驶的乘客，都可以享受到零跑C01带来的出行乐趣。语音互联方面，零跑C01搭载的是科大讯飞3.5代语音识别系统，识别过程快速且准确，宛如一位高智商高情商的车内管家。
零跑C01的智能驾驶还是全系标配的，满满的诚意超级贴心。话说回来，我们在试驾体验过程中，除了跟车过程的加减速平顺以外，零跑C01车道居中辅助功能也可以很好的控制车辆在车道中央行驶，遇到较小曲率的弯道时表现也很从容，并不会出现撞线的情况。当驾驶者的双手离开方向盘时，系统会及时检测到这一行为，并发出接管提醒，这样的表现相比很多新势力品牌的车型都要优秀，可用性很高，值得夸奖。
与传统燃油车市场相比，纯电动还算是小众市场。能够选择纯电的消费者，除了限购城市刚需以外，其他大部分消费者都是为了尝鲜才购买。既然是小众、既然要尝鲜，我想一款平庸的产品是不能打动他们的。而零跑C01不仅能够让刚需消费者可以追求个性，还能带来更加安全便捷的出行体验，是我的梦想情车。
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