在新能源领域各大汽车品牌，相互之间不断的竞争。近日，从广汽埃安官方了解到2023款AION Y PLUS上市，目前实车已经到店。此次该款车型作为小改款升级，针对车辆的外观内饰进行了优化。新车的售价区间为13.98至17.98万，配置方面主要对于电机进行功率的加大，车辆的动力也会因此而增加。新车的具体表现如何，接下来我们一起来看看。
整体外观并没有太大的改变，在细节方面进行了调整。前脸保留了夸张式的左右大灯，内部则采用一字型灯带，使得前脸的辨识度提高。另外车头下方的前包围尺寸减小，不过熏黑式的包围也增添了一丝运动感。前脸采用封闭式设计，线条也显得更加柔和。在前脸的中央区域还放了一个前置雷达，当车辆与障碍物的距离较近时，车辆便会给予提醒。
来到车身侧面，可以看到前脸车灯，占据了车头与侧面的位置，使得视觉冲击感更强。侧面使用了流行的隐藏式门把手，车身线条的过渡也比较饱满。银灰色的轮眉使得侧面也与众不同，车门下方侧裙上沿处，同样使用了与轮眉相同的颜色，黑色的轮毂展现出更强烈的运动感。整车尺寸有所加长，新款ALONE Y PLUS的长宽高为4535/1870/1650mm，轴距为2750mm。与老款车型进行对比，长度增加了125mm，高度增加了5mm。
尾部的位置也进行了细微调整，比如下方的后包围造型，与老款车型略有不同。老款车型采用了银色的下护板，新车的运动感更强，从而使用了熏黑的处理方式。尾部上方，该车采用了时下流行的贯穿式尾灯，使得车辆尾部的颜值更高。另外AION的车辆标识进行了上移，放置在尾部车灯的上方。整个尾部呈现得比较有立体感，车牌左右的区域线条分明，细节之处的设计比较有创意，外观的辨识度也会更高。
内饰部分同样没有太大的改变，但是细节部分进行了调整。车内显得科技感十足，中央配备了一个大尺寸的显示屏，方向盘的下方还拥有一块液晶仪表。关于内饰的整体配色，官方称其为“零焦绿”，表现得更加年轻与时尚化。另外新车还取消了原来的旋钮式换挡，换成了更加高级的怀挡。中央扶手区域也发生了改变，提供了无线充电的区域，还有两个杯托以及一个储物格。
最后来看看新车的动力系统，此次将会换装功率更大的电机，动力方面更加强劲，该电机拥有150KW功率，而老款车型的电机功率达到135KW。新车还配备了两种电池选项，第一种：63.98KWH的磷酸铁锂电池，第二种：76.8KWH的三元锂电池。两种配置所带来的续航里程也不一样，前者能够达到510公里续航，后者能够达到610公里。对于一款家用车而言，新一代广汽埃安AION Y PLUS，各方面都能够满足家用。
埃安在国内新能源领域，销量一直保持领先的优势，AION Y在过去半年的时间内，销量超过了5.9万辆，该数据仅次于比亚迪元参数图片）PLUS。比亚迪是新能源的领导者，埃安在销量方面，能够仅次于BYD品牌，也算是很优异了。小改款的AION Y PLUS竞争力会更强，也更加符合年轻人的审美。如果同比亚迪元PLUS同台竞争，你们认为谁的胜算更高呢，或许也会给比亚迪造成一定的压力，你们觉得新款车型整体的表现如何？
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