昨年岁晚，北京8条地铁线线结余段中的苹果园站固然开通，但只可告竣S1和6号线号线苹果园站仍短暂紧闭！
许众邻人都留言扣问1号线苹果园站何时才智开通？之前官方的答复中也只是讲，交通闭键还正在设立中，这一站开通的时期不确定！可是苹果园这一站真的是太苛重了，不单是咱石景山，邻区门头沟的伴侣也都盼着呢！
即日，正在群众网“元首留言板”栏目中，看到闭连部分对这一站开通的时期给出了显然答复！一块看看吧！
经核实，市民响应名望为本公司设立的地铁1号线苹果园站改制工程。苹果园站修成距今已50众年，现举行改扩修施工历程中存正在极少未必成分，对施工有必然影响。且苹果园站是停运不泊车，施工历程中还要确保地铁列车运转安宁，于是施工进度有延迟。组织施工竣工后还将举行机电装备、装修施工，估计正在2023岁晚开通。谢谢您对咱们办事的贯通与援救！
龙湖北辰揽境自身就正在长安街西，享用新首钢板块上风。正在策略的指引下，交通配套早已令人艳羡。
今朝，苹果园站已有显然答复估计正在2023岁晚开通。龙湖北辰揽境可经地铁S1号线四道桥站，两站即达苹果园站，换乘1号线号线，高效通勤都会东西，一脉长安街。
其余，龙湖北辰揽境还坐拥新首钢商务区立体扇面交通途网，高效竣工都会相易。
轨道交通谋划有S1线号线号线等轨道交通线途。除轨道交通外，区域还中心谋划设立长安街西延、石龙途、汽锅厂南途等东西向通道和北辛安途、古城大街等南北向道途，与现有主干途和疾速途酿成“五横六纵”的骨架途网组织。
以四环、五环、六环，联通轨交环线、都会主干途，酿成立体扇面交通途网，疾速联络主城，避免拥堵。可贯穿长安天街商圈、五棵松商圈、金融街商圈、公主坟商圈等，串联各区人群相易，鞭策都会互联生长。
三横：以长安街、阜石途、莲石途，三条东西倾向主干道，无堵车苦恼，节减名贵时期。
三环：轻松抵达北京四环、五环、六环疾速途，急忙通晓都会疾速联络线号线号线号线：为都会东西主干线，联通冬奥首钢商务区和通州副核心两大北京财务投资重地，是北京最苛重的黄金轨交。
S1号线：北京第一条科技磁悬浮线途，双换乘站，金安桥换乘都会干线号线，苹果园换乘长安街并行1号线号线：冬奥嘉会专线，设立中的西部南北干线，接驳丽泽商务金融区，目前止境为冬奥首钢商务区。
龙湖北辰揽境一站三轨临铁红盘，既具有“长安街”的百年生长积淀，又享有“新首钢”的另日生长盈余，京西置业不二之选。
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