22款奔跑G350越是粗犷的细节、越是与今世都邑生计凿枘不入的那些部件，才恰是奔跑G350欧规版最具吸引人的地方。奔跑G350欧规版利用了一种名为AdBlue的液态尿素合剂，对尾气及进气举行管制，使此中的80%氮氧化物认识成水和氮气奔跑G350车尾已经采用了后背的备胎计划，但不再安排正在尾箱门上，而是通过支架安排正在车体上。空旷空旷的车内空间就一经令人倍感自正在旷达，特有的居高临下的座椅地方确保您功夫保留的全方位视野。
22款奔跑G350d柴油柴油搜罗皮革遮盖的内饰和真皮座椅，ARTICO人制皮革遮盖的中控和木纹饰板，以及designo manufaktur手工创制。从车身烤漆都能本身抉择，而这一代G350d也是第一次绽放可选格子Excs内装。40周年限量版的内饰更具华丽感与运动感。
22款奔跑G350柴油内饰方面华丽气味深刻，仪外盘采用双炮筒式计划，再配合中心的液晶显示屏，粗犷之中又不失精细，宽敞的空间， 让人霎时有一种自正在旷达的感受， 豪爽的真皮计划以及极少恰如其分的装点材质，尽显高明浪费。中控仪外的计划又很有科技感。
22款奔跑G350柴油空旷空旷的车内空间就一经令人倍感自正在旷达，特有的居高下的座椅地方确保您功夫保留极佳的全方位视野。具有浪费的内饰修饰，豪爽的真皮操纵以及可通过选装的装点材质，搭配上富含科技感的中控仪外计划，充满着一种漠视统统的自大感。举座较为粗略，精美的做工受到了大无数网友车主的好评。
22款奔跑G350原先无论经验怎么包装，选用各式高级质料重塑车厢，但从刻板的内饰脸庞上只可通报出器械车的印记。现在进入全新奔跑G级的车厢后，可以看到最新奔跑家族化内饰计划面前的气象所有看齐自家SUV旗舰。车厢内除了经典的实木饰板外，还使用了金属、碳纤维和皮革等高级材质。
21款奔跑G350搭载了一款V6柴油发起机，最大功率为210马力最大扭矩为537Nm，装备7G-TRONIC七速自愿变速箱通报。与之前的G350 CDI比拟，氮氧化物排放可删除50%，这台3.0升V6引擎可能正在8.8秒内将短轴G推送至100km/h的时速，长轴则需求9.1秒。排放的删除得益于奔跑为这款新车开采了新的尾气轮回体例，该体例可能将汽车尾气中的氮氧化物经历AdBlue液态尿素合剂，使此中的80%氮氧化物认识成水和氮气，为此G350 BlueTEC正在油箱口旁边减少了一个AdBlue液态尿素合剂加注口。
奔跑G350D柴油奔跑G350 21款 柴油 40周年缅想版正在内饰方面华丽气味深刻，仪外盘采用双炮筒式计划，再配合中心的液晶显示屏，粗犷之中又不失精细，宽敞的空间， 让人霎时有一种自正在旷达的感受， 豪爽的真皮计划以及极少恰如其分的装点材质，尽显高明浪费。中控仪外的计划又很有科技感。
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