11月28日，跟着深圳地铁6号线支线公里”期间。深铁集团显示，轨道交通开展和制造不光是新线途的开通，也包括通过数字化、聪慧化的式样修建聪慧城轨体例，普及每一个介入者的效力，从而普及住户出行的便捷性与疾乐感。
此次开通的深圳地铁6号线支线起自明后站，止于深莞界线，是贯串深莞的“学子通勤线”。通过“深圳市地铁搭车码&脸码互通”两大黑科技，全线统统车站闸机均增设了人脸识别效用并达成了脸码互通，搭客能够体验秒过地铁闸机的高效便捷。
深圳地铁6号线支线的刷脸搭车摆设采用了的卢深视青鸾系列相机模组，基于3D布局光本事为搭客刷脸进出站供应金融级别太平、高效力精准识其它体验。
客岁9月，伴跟着广州地铁18号线加入运营，广州地铁正式迎来“刷脸”搭车期间。时隔仅半年，广州地铁22号线同样以“刷脸”搭车的式样开闸迎客。而囊括上述两条线途正在内，广州地铁已拟定的10条线途近万台刷脸搭车摆设及万万大库精准识别体例，均来自的卢深视的处分计划。
的卢深视地铁刷脸付出处分计划由高精度3D布局光相机、前端人脸识别算法以及2D+3D众模态大库比对引擎构成，可有用应对种种繁杂光照情况，为搭客供应高效、无感、太平的刷脸搭车付出体验。经测试，通过刷脸搭车的式样单通道每分钟可无感精准通行30人次以上，搭客进地铁站时刷脸可迅疾通过闸机，出站时也仅需刷脸出站，搭车用度将自愿扣除。不光为岑岭时段的搭客供应迅疾高效地铁出行式样，还助领导行李物品的乘客真正做到解放双手的无感通行。同时，比拟较易损失的手机、搭车卡、车票等搭车凭证，刷脸搭车付出更太平牢靠。
从广州到深圳，的卢深视正通过标杆案例的继续落地，讲述轨道交通智创开展的新故事，用3D视觉为轨交搭车带来太平、效力、体验的“三维”升级。
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