12月1日，跟着第一列电客车慢慢驶出后合村车辆段进入正线区间，由中邦中铁十局承修的东北地域首条跨海地铁线号线正式开启空载试运转阶段。试运转时候，将对体例与体例之间、人与体例之间举办深度的磨合，为正式开通初期运营奠定本原。
行动东北地域首个轨道交通PPP项目，同时也是贯穿大连中央区南北的骨干都邑急迅通道，大连地铁5号线A级景色区“老虎滩公园”，北至当今宇宙最大人工岛机场大连新机场偏向，共设有18座地下车站，个中换乘站7座。
自2017年12月开工今后，面临施工流程中硬岩地层旋挖钻磨损主要、闹市区无法爆破功课、上软下硬地层盾构机掘进艰苦等困难，中铁十局征战者踊跃应对重重艰苦，提出合懂得决计划，最终告竣秀月街站至青云街站三站三区间的施工职责，为项目开通运营筑牢基本。
手艺职员采用邦内优秀手艺和施工工艺，操纵双动力头强力众性能钻机举办钻孔桩施工，通过高压氛围动员钻机合金钢钻头高频报复破岩，有用升高硬岩地层钻孔桩成孔功效。正在盾构掘进中，盾构机参考TBM计划理念，加大主驱动功率，升高刀盘转速，并选配硬度强韧性高的刀具以减缓磨损速率及非平常磨损数目，俭省停机换刀时候，大大升高盾构掘进功效。
大连地铁5号线是一条贯穿大连南北的地铁线道，线道途经中山区、西岗区、甘井子区，可与大连地铁1号、2号、3号、4号、6号、13号线无缝换乘，大幅拉近了“一湾两翼”的时空隔绝。修成运营后，使本来全程近2个小时的出行时候缩短到40分钟，同时将大连现有地铁汇集一共打通，成为都邑中央区南北骨干交通线道，使沿线景色区、高密度住屋区、繁盛贸易区、交通合键相干更为密切，大幅拉近“一湾两翼”的时空隔绝，促进大连的地铁既有线道由线串成网，开启都邑地铁的“网道时间”。
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